Bouwbedrijf en Loodgietersbedrijf Attent/GDS Haarlem

Meningen van gebruikers:

Adres:

Floresstraat 28 2022BE Haarlem
  • Plan route:Meer
  • Mobiel: 06-51814394

Geef beoordeling

Jouw naam of pseudoniem:

Commentaar:

Kies eerst de waardering!

Tag:

Laatst bezocht: 2024-12-22 07:32:15      Totaal aantal bezoeken: 220

Meningen over het bedrijf Bouwbedrijf en Loodgietersbedrijf Attent/GDS

Aanverwante rubrieken in Bouw Haarlem

Bekijk kaart van Bouwbedrijf Ralph de Nijs in Haarlem
Bouwbedrijf Ralph de Nijs
3.7
60
Vrouwehekstraat 2
2021DC
Haarlem
Bekijk kaart van Skawinski Timmer- en Onderhoudsbedrijf in Haarlem
Skawinski Timmer- en Onderhoudsbedrijf
4.4
56
Generaal Cronjestraat 46-A
2021JJ
Haarlem
Bekijk kaart van Kennemerland Beheer B.V.  in Haarlem
Kennemerland Beheer B.V.
2.5
46
Zenegroenkade 4
2015KV
Haarlem
Bekijk kaart van Jansen Onderhoudswerk  in Haarlem
Jansen Onderhoudswerk
2.7
50
Jan Steenstraat 83
2023AM
Haarlem
Bekijk kaart van Maclean Timmerwerken  in Haarlem
Maclean Timmerwerken
4.5
56
Eendrachtstraat 58
2013RJ
Haarlem
Bekijk kaart van Totsi Facilities  in Haarlem
Totsi Facilities
3.4
57
Sutan Sjahrirstraat 22
2033CL
Haarlem

Nieuws

Veel energie, geld en ruimte nodig voor CO2-neutrale mobiliteit

Om alle huidige wegvoertuigen in Nederland CO2-neutraal op elektriciteit te laten rijden, is een windmolenpark ter grootte van de provincie Utrecht nodig. Energiedragers zoals waterstof, synfuels en biobrandstoffen kosten veel meer ruimte, maar hebben specifieke voordelen die vooral voor scheepvaart en luchtvaart over lange afstand belangrijk zijn....

UNICEF Nederland: “70 procent van de kinderproducten in supermarkten is onverantwoord”

Bijna driekwart van de kinderproducten in supermarkten, past niet in een gezond voedingspatroon voor kinderen. Ook wordt bij een kwart van deze producten kindermarketing gebruikt. Dat concludeert UNICEF in het onderzoeksrapport 'De verleiding naar (on)gez

Juristen Tilburg University: railbedrijf RET kan elektriciteitshub worden voor bussen en auto’s

De Gemeente Rotterdam en railbedrijf RET willen de stroom- en netwerkcapaciteit van het tram- en metronetwerk gaan inzetten voor het laden van bussen en auto’s. Of een railbedrijf juridisch gezien elektriciteit en netwerkcapaciteit aan derden kan leveren

duurzaam-ondernemen.nl
Deze site maakt gebruik van cookies om efficiënter te zijn werk. Meer