Purple24 Zoetermeer

Meningen van gebruikers:

Adres:

Kadoelerbos 147 2715SG Zoetermeer
  • Plan route:Meer
  • Mobiel: 06-18183191

Geef beoordeling

Jouw naam of pseudoniem:

Commentaar:

Kies eerst de waardering!

Tag:

Laatst bezocht: 2024-11-24 03:08:39      Totaal aantal bezoeken: 223

Meningen over het bedrijf Purple24

Aanverwante rubrieken in Financieel Zoetermeer

Bekijk kaart van JM Financieel Advies  in Zoetermeer
JM Financieel Advies
2.6
67
Heicopstraat 58
2729BX
Zoetermeer
Bekijk kaart van F.I.V.O. Financial Planning  in Zoetermeer
F.I.V.O. Financial Planning
3.5
54
Mahatma Gandhisingel 30
2719CT
Zoetermeer
Bekijk kaart van Daelenbergh B.V.  in Zoetermeer
Daelenbergh B.V.
2.6
53
Algengroen 6
2718GN
Zoetermeer
Bekijk kaart van Hypofrance B.V.  in Zoetermeer
Hypofrance B.V.
3.3
61
Ierlandlaan 46
2713HM
Zoetermeer
Bekijk kaart van Financial Planning Van Noort B.V. in Zoetermeer
Financial Planning Van Noort B.V.
2.6
55
J.L. van Rijweg 64
2713JA
Zoetermeer
Bekijk kaart van Purple24  in Zoetermeer
Purple24
2.4
47
Kadoelerbos 147
2715SG
Zoetermeer

Nieuws

Veel energie, geld en ruimte nodig voor CO2-neutrale mobiliteit

Om alle huidige wegvoertuigen in Nederland CO2-neutraal op elektriciteit te laten rijden, is een windmolenpark ter grootte van de provincie Utrecht nodig. Energiedragers zoals waterstof, synfuels en biobrandstoffen kosten veel meer ruimte, maar hebben specifieke voordelen die vooral voor scheepvaart en luchtvaart over lange afstand belangrijk zijn....

Nederland op plaats 29 in de ‘Global Sustainable Competiveness Index 2019’

De 'Global Sustainable Competitiveness Index 2019' is vandaag gepubliceerd. Scandinavië domineert weer de topposities met Zweden aan kop voor het vierde 4e jaar op rij. Nederland staat op plaats 29. Het BNP en andere economische metingen geven niet volled

Juristen Tilburg University: railbedrijf RET kan elektriciteitshub worden voor bussen en auto’s

De Gemeente Rotterdam en railbedrijf RET willen de stroom- en netwerkcapaciteit van het tram- en metronetwerk gaan inzetten voor het laden van bussen en auto’s. Of een railbedrijf juridisch gezien elektriciteit en netwerkcapaciteit aan derden kan leveren

duurzaam-ondernemen.nl
Deze site maakt gebruik van cookies om efficiënter te zijn werk. Meer